航空機や宇宙関連機器の部品には、チタン合金（Ti-6Al-4V等）やインコネルなどの耐熱合金、アルミ合金といった難削材が数多く使用されます。機体の安全性・耐久性に直結する部品が大半を占めるため、ねじ加工を含む一つひとつの工程で高い信頼性が求められ、締結部の不具合は重大な事故につながりかねません。
また、航空宇宙産業ではAS9100をはじめとする厳格な品質マネジメント規格への適合が前提となっており、加工そのものの精度に加えて、工程・材料のトレーサビリティまで含めた品質管理体制が、部品加工現場・タップメーカー双方に求められています。
チタン合金は熱伝導率が低く切削熱が刃先に集中しやすいうえ、高温下で工具材と化学反応を起こしやすい性質を持ちます。さらにヤング率が鋼の約半分と低く変形しやすいため、精度を出しにくい難削材として知られています※1。タップ加工においても、低速での切削や専用切削油の使用、耐摩耗性に優れた超硬タップの選定など、チタン合金の特性を踏まえた条件出しが欠かせません。
インコネルなどの耐熱合金は、ステンレスよりもさらに熱伝導率が低く粘り気のある性質を持つため、チタン合金以上に難削材とされています。耐摩耗コーティングを施した超硬タップや、強ねじれ・多刃・ポジティブすくい角といった切りくず排出性に優れた工具形状の選定、回転数を上げて熱がこもらないようにする加工条件の工夫が有効とされています※2。
AS9100は、供給網全体のトレーサビリティ確保や、部品構成・工程変更の管理、熱処理や非破壊検査など後から検証しにくい「特殊工程」の管理強化、異物・偽造部品混入の防止までを求める航空宇宙産業向けの品質マネジメント規格です※3。タップ加工の現場においても、使用工具のロット管理や加工条件の記録、ねじ穴の検査記録まで含めた管理体制の整備が、航空宇宙分野のサプライヤーに選ばれる条件となっています。
※1参照元：日本製鉄「TranTixxiiコラム チタン加工」（https://www.nipponsteel.com/product/trantixxii/column/titanium-processing.html）
※2参照元：MISUMI技術情報（https://jp.misumi-ec.com/tech-info/categories/machine_processing/mp01/j0011.html）
※3参照元：Meta-Navi「AS9100とは」（https://meta-navi.com/topics/glossary/as9100）
一般社団法人日本航空宇宙工業会（SJAC）の統計によると、2025年度（令和7年度・速報値）の日本の航空機工業生産額は約2兆4,715億円となり、前年度比+18.9%と大きく伸長しました。内訳はエンジンが1兆2,763億円、機体が1兆258億円、機器が1,694億円で、需要別では民間向けが69.8%、防衛向けが30.2%を占めています※4。
経済産業省の産業構造審議会 航空機産業小委員会（2026年3月）の資料では、業界課題として、非破壊検査員など専門人材の不足や外国人材受け入れ拡大の検討（育成就労制度、2027年4月予定）、表面処理・熱処理等の特殊工程（Nadcap認証が必要な工程を含む）における供給網の生産能力不足が挙げられています。これを受け、2025年9月〜10月には供給網の生産能力強化に向けた補助金公募（下限2,500万円、最長5年）も実施されました。あわせて、次期単通路機（ナローボディ機）の国際共同開発への上流工程からの参画が国家戦略の柱の一つとして位置づけられており、三菱重工・川崎重工・SUBARU等の技術実証事業が2025年12月・2026年2月に採択されています※5。
こうした生産能力拡大や国際共同開発への参画が進むほど、難削材加工を含むねじ加工の需要・品質要求も一段と高まることが見込まれ、タップメーカー各社の技術力がこれまで以上に問われる局面が続くとみられます。
※4参照元：一般社団法人日本航空宇宙工業会「日本の航空機工業 生産額・輸出入額データ集」（令和8年8月版）（https://www.sjac.or.jp/wp-content/uploads/2026/08/6_datashu_R8.8.pdf）
※5参照元：経済産業省「『航空機産業戦略』の実行状況及び今後更なる成長を見据えた取組の方向性」（産業構造審議会 製造産業分科会 航空機産業小委員会 第3回資料、2026年3月2日）（https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/2025_001.html）
チタン合金や耐熱合金など難削材への対応力と、AS9100が求めるトレーサビリティ・品質管理体制の両立が、航空宇宙産業の部品加工現場に求められています。
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